Delen:
6 Voordelen van de hoogtepunten van de Colombiaanse geografische positie
de Voordelen van de geografische positie van Colombia gerelateerd zijn aan hun geografische positie voor klimaat of handel.
De Republiek Colombia is een transcontinentaal land, voornamelijk gelegen in de noordwestelijke regio van het Zuid-Amerikaanse continent, met enkele gebieden die overeenkomen met Noord-Amerika.
Dit land is beperkt tot het noordwesten door Panama, in het oosten door Venezuela en Brazilië en in het zuiden door Ecuador en Peru.
De maritieme grenzen worden gedeeld met Costa Rica, Nicaragua, Honduras, de Dominicaanse Republiek, Jamaica en Haïti.
Deze positie geeft het bepaalde voordelen in termen van natuurlijke hulpbronnen, fysieke kenmerken, economie en handel die het scheiden van zijn buren in het continent..
U bent wellicht ook geïnteresseerd in dit artikel over natuurlijke hulpbronnen van Colombia.
Voordelen van de positie van Colombia
Colombia heeft een unieke positie binnen de Zuid-Amerikaanse landen, omdat het de enige is met een kustlijn in zowel de Stille Oceaan als de Atlantische Oceaan..
Zes ecoregio's kunnen duidelijk worden onderscheiden, elk met specifieke geografische en culturele kenmerken.
Het grondgebied wordt doorkruist door de Cordillera de los Andes, een regio die wordt gedeeld met Ecuador en Venezuela.
De regio van de Caribische kust deelt het samen met Panama en Venezuela. In het westen wordt de Stille Oceaan gedeeld met Panama en Ecuador. In het oosten liggen de lage vlaktes van Los LLanos die het deelt met Venezuela.
Het Amazonewoudgebied beslaat een groot deel van het land en wordt gedeeld met Venezuela, Brazilië, Peru en Ecuador.
Op zijn beurt omvat de insulaire regio de archipel San Andrés, Providencia en Santa Catalina de Caribische Zee en de eilanden Malpelo en Gorgona in de Stille Oceaan.
Intertropische zone
De equatoriale lijn doorkruist Colombia door de zuidelijke regio, wat betekent dat het grootste deel van het land zich in de verzengende of intertropische regio bevindt.
Deze convergentiezone is het punt waar de handelsstromen uit het noordoosten en het zuidoosten samenkomen. Deze functie maakt deze specifieke plek een van de natste ter wereld en mist een duidelijk droog seizoen.
weer
Vanwege de geografische ligging, kan het klimaat van Colombia worden geclassificeerd als tropisch en isothermisch.
De positie van de intertropische convergentiezone gedurende het hele jaar produceert een winter van twee periodes van intense regens en een zomer van twee periodes van sporadische regenval.
De verscheidenheid aan hoogtes in het land, veroorzaakt door de verlichting van de Andes, brengt ook met meerdere klimaten door het hele gebied.
Positie en handel
De geografische locatie van Colombia fungeert als een verbindingspunt tussen de landen van het noorden en het zuiden van het halfrond. Het dient ook als de poort naar Zuid-Amerika, met havens ten dienste van de rest van Amerika, Europa en de landen in het Pacifisch Basin..
Colombia ligt in de buurt van het Panamakanaal en is het stoppunt van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen van het continent. De kusthavens van het land tonen aan dat Colombia niet alleen een convergentiepunt van de lucht is, maar ook een maritiem convergentiepunt, dat handel en bilaterale betrekkingen mogelijk maakt.
Het comparatieve voordeel van Colombia in dit opzicht is dat van een verbetering van de commerciële activiteiten, aangezien het de capaciteit heeft om aan beide kusten te exporteren. Producten zoals koffie worden meestal geëxporteerd via de havens van Santa Marta en Cartagena in het Caribisch gebied en Buenaventura in de Stille Oceaan.
Klimaatomstandigheden bevorderen ook het behoud van veel aan bederf onderhevige producten die anders niet bestand waren tegen extreme veranderingen in omstandigheden.
Momenteel maken ongeveer 17 vrachtbedrijven per schip routes tussen Colombia en zijn belangrijkste handelspartner, de Verenigde Staten..
Deze routes worden uitgevoerd door ongeveer 296 boten, waarvan er 12 directe routes tussen de twee landen maken. De nabijheid impliceert dat de transittijd kan oplopen tot 3 dagen naar Miami en 6 dagen naar New York.
In termen van handelstransport door de lucht, vanuit Colombia, kun je vluchten vinden naar elke stad van belang in Noord- en Zuid-Amerika.
Momenteel zijn er ongeveer 13 vrachtmaatschappijen die tussen Bogota en de Verenigde Staten reizen met een snelheid van 1574 vluchten per week. Steden als Bogotá, Barranquilla, Cali, Medellín en Cartagena hebben internationale vrachtterminals.
Panama was eens onderdeel van Colombia en sindsdien heeft dit land plannen gelanceerd om een alternatief te ontwikkelen voor het kanaal van het buurland. In samenwerking met de regering van China, is Colombia van plan om een droog kanaal te bouwen dat de Pacifische en Atlantische kust verbindt via een spoorlijn.
Geostationaire baan
Vanwege zijn geografische positie is het een van de weinige landen die profiteren van de geostationaire baan.
In 1976, onder de verklaring van Bogota, claimden acht langs de equatoriale lijn gelegen landen de soevereiniteit over de geostationaire banen van zijn grondgebied.
Deze beschuldigingen bereikten echter geen internationale erkenning, maar blijven belangrijk voor toekomstige besprekingen.
Internationale rivieren
In het Amazonegebied van Zuid-Amerika zijn de belangrijkste toegangswegen tot de belangrijkste steden door rivieren.
Colombia maakt deel uit van deze keten waarin de regeringen van de landen die deel uitmaken van het stroomgebied, transportsystemen rond de rivier hebben gebouwd die de ontwikkeling van projecten en handel in die gebieden vergemakkelijken.
biodiversiteit
De geografische ligging van Colombia verleent een verscheidenheid aan klimaten en gebieden met bijzondere kenmerken.
Op dit moment wordt geschat dat meer dan 50% van het grondgebied van dit land wordt bedekt door bossen.
Volgens het informatiesysteem van de Colombiaanse biodiversiteit herbergt het land ongeveer 55.000 soorten flora en fauna. Het deel van de Amazone dat overeenkomt met dit land, is het leefgebied van ongeveer 10% van de biodiversiteit in de wereld en produceert 15% van de zuurstof die op wereldschaal wordt gegenereerd.
De impact die mijnbouw- en industrieprojecten kunnen hebben op de biodiversiteit van het land moet nog worden herzien.
In sommige gevallen genereren bedrijven geleide bijdragen aan de rehabilitatie van de habitat van bepaalde soorten. De milieuverenigingen werken om het effect van industriële uitbreidingsplannen op de gebieden rijk aan biodiversiteit tegen te gaan.
referenties
- Royal Geographical Society. Colombia. [Online] [Quoted on: March 24, 2017.] rgs.org.
- Kaarten van de wereld. Geografie van Colombia. [Online] [Geciteerd op: 24 maart 2017.] mapsofworld.com.
- Gebruik internationale zakelijke publicaties.Colombia Minerale en mijnbouwsector Investment and Business Guide. Washington: International Business Publications, 2012. 1-4330-0723-1.
- Colombiaanse vereniging van koffietelers. Logistieke service en geografische positie: voordelen voor de consolidatie van Café de Colombia. [Online] Juni 2012. [Geciteerd op: 24 maart 2017.] cafedecolombia.com.
- ProColombia. Colombia: een markt van kansen. [Online] [Quoted on: March 24, 2017.] procolombia.co.
- Gustini, Ray. Uitleg over China en Colombia's 'alternatieve' Panamakanaal. [Online] 14 februari 2011. [Geciteerd op: 25 maart 2017.] theatlantic.com.
- Barett, Helen. Financial Times. Colombia's Biodiversiteit. [Online] 3 juni 2013. [Geciteerd op: 25 maart 2017.] www.ft.com.