De 30 belangrijkste Leonardo da Vinci uitvindingen



de uitvindingen van Leonardo da Vinci zij blijven de wereld tot op de dag van vandaag beïnvloeden. De helikopter, de parachute of de kruisboog zijn enkele van de vele die nog steeds worden gebruikt.

Leonardo da Vinci is een van de meest productieve uitvinders in de geschiedenis, uitvindingen en innovaties uitvinden op een breed scala van gebieden.

Of het nu gaat om het ontwerpen van oorlogswapens, vliegmachines, watersystemen of werktuigen, da Vinci, de uitvinder (net als de kunstenaar) was nooit bang om verder te kijken dan het traditionele denken.. 

30 beroemde uitvindingen van Leonardo da Vinci

1- Helicopter (Helix)

Hoewel de eerste echte helikopter niet werd gebouwd tot de jaren 1940, wordt aangenomen dat de schetsen van Leonardo da Vinci in de late vijftiende eeuw was de voorloper van de moderne vliegmachine.

Zoals veel van Da Vinci's ideeën, heeft hij het nooit gebouwd, maar zijn aantekeningen en tekeningen hebben precies uitgetekend hoe het apparaat zou werken.

2- Anemometer

Historici stellen dat Leonardo da Vinci's fascinatie voor vlucht hem inspireerde om de anemometer, een instrument om windsnelheid te meten, te innoveren.

Zijn hoop was dat het apparaat na verloop van tijd kon worden gebruikt om mensen een glimp van de richting van de wind te geven voordat ze probeerden te vliegen.

Terwijl da Vinci het apparaat niet echt uitgevonden, wijzigingen aangebracht in het bestaande ontworpen, ontstaan ​​door Leon Battista in 1450 (het ontwerp van da Vinci is waarschijnlijk gemaakt tussen 1483 en 1486), dus het was makkelijker om de wind te meten.

Samen met zijn schetsen van de anemometer maakte da Vinci de volgende aantekeningen: "Om de afgelegde afstand per uur te meten met de kracht van de wind, is hier een klok nodig om de tijd weer te geven".

3- Vliegende machine

Van de vele studiegebieden van Leonardo da Vinci was misschien wel het favoriete gebied van deze Renaissance-man dat van de luchtvaart. Da Vinci leek heel enthousiast over de mogelijkheid dat mensen als vogels door de lucht zouden komen.

Eén van de bekendste uitvindingen van da Vinci's vliegmachine (ook bekend als de "ornithopter") toont ideaal zijn observatievermogen en verbeelding, evenals zijn enthousiasme voor de mogelijke vlucht.

Het ontwerp van deze uitvinding is duidelijk geïnspireerd op de vlucht van gevleugelde dieren, die da Vinci hoopte te repliceren. In zijn aantekeningen noemt hij zelfs vleermuizen, kometen en vogels als inspiratiebronnen.

Misschien schittert de inspiratie van de vleermuis boven de meeste, omdat de twee vleugels van het apparaat uiteinden hebben die gewoonlijk worden geassocieerd met het gevleugelde schepsel. De vliegmachine van Leonardo Da Vinci had een spanwijdte van meer dan 33 meter en het frame moest met onbewerkte zijde zijn bedekt met dennenhout om een ​​licht maar robuust membraan te creëren.

4- Parachutes

Hoewel de eer voor de uitvinding van de eerste praktische parachute in het algemeen wordt gegeven aan Sebastien Lenormand in 1783, bedacht Leonardo da Vinci het idee van de parachute honderden jaren eerder.

Da Vinci maakte een schets van de uitvinding met deze beschrijving: "Als een man een tent gemaakt van linnen, welke openingen allen zijn aangesloten, en zal twaalf braccias (ongeveer 23 voet) breed en twaalf inches diep, kan springen elke grote hoogte zonder schade te lijden ".

Misschien wel de meest uitgesproken design da Vinci parachute aspect was dat de luifel was driehoekige in plaats van ronde, waardoor veel af te vragen of je echt genoeg lucht om de weerstand te zweven. En aangezien de parachute van da Vinci gemaakt moest worden met linnen over een houten frame, werd het gewicht van het apparaat ook als een probleem gezien.

5- oorlogsmachine of mortier met 33 pistolen

Het probleem met de kanonnen van die tijd was dat ze veel tijd nodig hadden om te laden. Vinci's oplossing voor dit probleem was om mortieren met meerdere pistolen te bouwen die tegelijkertijd konden worden geladen en afgevuurd.

De kanonnen waren verdeeld in drie rijen van 11 kanonnen elk, allemaal verbonden met een enkel draaiend platform. Er waren grote wielen aan de zijkanten van het platform vastgemaakt.

Het idee was dat terwijl een stel kanonnen werd afgevuurd, een andere set zou afkoelen en de derde set kon worden geladen. Met dit systeem konden soldaten herhaaldelijk en zonder onderbrekingen schieten.

6- Gepantserd voertuig

Gepantserde voertuigen uitgevonden door Leonardo da Vinci konden zich in elke richting bewegen en waren uitgerust met een groot aantal wapens.

De beroemdste oorlogsmachine van Da Vinci, de gepantserde auto, was ontworpen om een ​​vijandig leger te intimideren en uiteen te drijven. Dit voertuig had een reeks lichtgewicht kanonnen op een cirkelvormig platform met wielen die een bereik van 360 graden mogelijk maakten.

Het platform was bedekt met een grote beschermende afdekking (vergelijkbaar met de schaal van een schildpad), versterkt met metalen platen, die moesten worden gekanteld om het vijandelijke vuur beter te kunnen afbuigen. Het had een uitkijktoren bovenaan om het afvuren van de kanonnen en de richting van het voertuig te coördineren.

7- Reuzen kruisboog

Een ding dat Leonardo da Vinci beter had kunnen begrijpen dan al zijn tijdgenoten, was de psychologische gevolgen van oorlogswapens. Da Vinci wist dat de angst die wapens konden toebrengen aan vijanden net zo belangrijk (of zelfs meer) was dan de schade die ze feitelijk konden toebrengen..

Dit was het hoofdidee achter veel van de uitvindingen van de Da Vinci-oorlog als zijn gigantische kruisboog. Ontworpen voor pure intimidatie, zou de kruisboog 42 braccia (of 27 yards) meten. Het apparaat zou zes wielen hebben (drie aan elke kant) voor mobiliteit, en de boog zelf zou van fijn hout voor flexibiliteit worden gemaakt.  

De uitvinding van de gigantische kruisboog is een goed voorbeeld van de manier waarop de illustraties van da Vinci zijn ideeën echt tot leven hebben gebracht. Door zijn illustraties wordt een idee, hoe onwaarschijnlijk ook, realistisch en aannemelijk.

8- Mortel met drie vaten

Als militair ingenieur was een van de belangrijkste overtuigingen van Leonardo da Vinci dat mobiliteit cruciaal was voor de overwinning op het slagveld. Dit idee is te zien in veel van zijn oorlogsuitvindingen.

In de tijd van Da Vinci werden kanonnen over het algemeen thuis in stationaire posities gebruikt in plaats van op het slagveld. Da Vinci ontwierp zijn drievoudige vatmortel om deze twee problemen op te lossen, een snel en licht wapen dat veel schade aanricht op het slagveld.

In tegenstelling tot een kanon liet het da Vinci-kanon de soldaten drie schoten tegelijkertijd dragen. Lichter gewicht en grotere wielen lieten de wagen van het kanon tijdens het gevecht naar verschillende gebieden bewegen.

9 - Kijk

Om verwarring te voorkomen, heeft Leonardo da Vinci de klok niet uitgevonden. Wat hij deed, was een nauwkeuriger horloge ontwerpen. Terwijl de klokken die uren en minuten had steeds nauwkeuriger tijd in de da Vinci (XV eeuw) geworden, maakten ze een grote sprong naar de integratie van de slinger ongeveer 200 jaar later. Maar da Vinci heeft echt een nauwkeuriger horloge ontworpen.

Leonardo's klok had twee afzonderlijke mechanismen: één voor de minuten en één voor de uren. Elk was samengesteld uit uitvoerig verbonden gewichten, kunst en harnassen. Het horloge heeft ook een knop om de fasen van de maan te volgen.

10- De Colossus

Misschien interessanter dan de ambitie en de innovatie achter de uitvinding van de kolos van Leonardo da Vinci is het briljante verhaal van zijn pogingen om het tot leven te brengen. In 1482 gaf de hertog van Milaan de opdracht aan da Vinci om het grootste paardenstandbeeld ter wereld te bouwen. Leonardo da Vinci was nooit bang voor uitdagingen, dus ontwierp hij een bronzen beeld van 24 voet en ging toen aan het werk om een ​​kleimodel te maken.

De volgende stap was om het model in brons te bedekken, wat geen gemakkelijke taak was. Vanwege de grootte van het beeld was 80 ton brons nodig, dat in een uniforme dikte moest worden aangebracht of het beeld onstabiel zou zijn.

Om dit te doen, gebruikte Da Vinci zijn ervaring in het ontwerpen van kanonnen om een ​​nieuwe techniek voor het maken van mallen uit te vinden. Hij moest ook een innovatieve oven uitvinden om de temperatuur te bereiken die nodig is om zo'n grote hoeveelheid brons te verwarmen.

11- De ideale stad

Misschien spreekt geen enkel idee van de epische ambitie en reikwijdte van de uitvindingen van Leonardo da Vinci beter dan zijn ideale stad. Deze uitvinding concentreert zich niet alleen op een enkel gebied, maar combineert de talenten van da Vinci als een kunstenaar, architect, ingenieur en uitvinder om een ​​hele stad te creëren. Het perfecte idee van de stad da Vinci ontstond nadat de pest Milaan verwoestte, waarbij bijna een derde van de bevolking omkwam.

Leonardo wilde een stad ontwerpen die meer verenigd was, met meer communicatie, diensten en sanitaire voorzieningen om de toekomstige verspreiding van dergelijke ziekten te voorkomen. Zijn ideale stad integreerde een reeks verbonden kanalen, die voor commerciële doeleinden en als rioolstelsel zouden worden gebruikt.

De stad zou lagere en hogere gebieden hebben, de lagere zouden kanalen zijn voor handelaren en reizigers en het bovenste deel zou wegen zijn voor "heren". De wegen zijn ontworpen om breed te zijn, hoogstwaarschijnlijk als reactie op de smalle straten van Milaan, waar mensen vastzaten en bijdroegen aan de verspreiding van de pest. Helaas kwam zijn ideale stad nooit tot wasdom.

12- Robotarm of robotridder

Met zijn innovatieve ingenieursgeest had Leonardo da Vinci veel ideeën die het gebruik van katrollen, gewichten en versnellingen gebruikten. Zeker, deze drie componenten waren cruciaal voor veel van zijn geautomatiseerde uitvindingen - inclusief zijn horloge-versies, airconditioning en hydraulische zaag.

Da Vinci nam deze mechanismen ook op in zijn auto-uitvinding, die door velen als de eerste robot wordt beschouwd. Maar da Vinci gebruikte de stukken om ook een robot te maken, zijn robotridder. Hoewel een complete tekening van de da Vinci robotridder nooit is teruggevonden, zijn fragmenten die verschillende aspecten van de ridder beschrijven verspreid in zijn notitieboeken te vinden.

Ontworpen voor een wedstrijd in Milaan (de Hertog had Leonardo belast met het toezicht put), de Knight Robotic bestond uit een ridderkostuum vol met tandwielen en wielen die verbonden waren met een uitgebreid systeem van katrollen en kabels.

Door deze mechanismen was de robotische ridder van da Vinci in staat tot onafhankelijke bewegingen: rechtop zitten, opstaan, zijn hoofd bewegen en zijn vizier heffen. Met behulp van verschillende da Vinci-tekeningen bouwde roboticus Mark Rosheim in 2002 een prototype van de robotridder, die kon lopen.

Rosheim observeerde hoe Leonardo de robotridder zo had ontworpen dat hij gemakkelijk kon worden gebouwd, zonder een enkel onnodig onderdeel. Rosheim gebruikte ook de ontwerpen van da Vinci als inspiratie voor de robots die hij ontwikkelde voor NASA.

13- Zelfrijdende wagen

Voordat gemotoriseerde voertuigen bestonden, ontwierp Leonardo da Vinci een zelfrijdende auto die in staat was om te bewegen zonder te worden geduwd. Historici concludeerden later dat Da Vinci de auto specifiek ontwierp voor theatraal gebruik.

De auto werd aangedreven door spiraalveren en bood ook stuur- en remmogelijkheden. Toen de rem werd losgelaten, werd de auto naar voren gedreven en kon de besturing worden geprogrammeerd om te gaan, recht of met vooraf ingestelde hoeken.

14 - Duikuitrusting

Tijdens zijn werk in Venetië, de "stad van het water", ontwierp da Vinci in 1500 zijn duikuitrusting voor heimelijke aanvallen op vijandelijke schepen vanaf het water.

Het leren duikpak was uitgerust met een zakachtig masker dat over het hoofd van de duiker ging. Gebonden aan het masker rond het gebied van de neus waren twee rietbuizen die leidden tot een duikklok die op het oppervlak dobberde.

15- Draaibare brug

De roterende brug ontworpen voor Duke Sforza, kan worden verpakt en vervoerd voor gebruik door legers in beweging. De brug zwaaide over een stroompje of een graf en werd aan de andere kant geplaatst zodat de soldaten probleemloos konden passeren.

Het apparaat had wielen en bevatte een touw en katrolsysteem voor snel en eenvoudig transport. Het was ook uitgerust met een contragewichttank voor evenwichtsdoeleinden.

16- De tank

Tank Leonardo da Vinci is ontworpen, terwijl hij onder het beschermheerschap van Ludovico Sforza was in 1487. Het werd ontworpen om direct op een slagveld worden gereden en roei de vijand uit met hun geweren 360 graden.

De tank is gebaseerd op de schaal van een schildpad. Leonardo is vaak geïnspireerd door de natuur voor zijn uitvindingen.

17- De kogellagers of kogellagers

Leonardo da Vinci vond het kogellager uit tussen de jaren 1498-1500. Hij ontwierp het om de wrijving te verminderen tussen twee platen die in contact zouden zijn met zijn andere beroemde ontwerp, de helikopter. Hoewel het ontwerp van de helikopter niet succesvol was, is het lager of kogellager een ander verhaal.

De volgende bekende vermelding van elk type kogellager was bijna 1500 jaar later dan het ontwerp van Leonardo. 100 jaar na het ontwerp van Leonardo zou Galileo Galileo ook een vroege vorm van kogellager vermelden.

Het zou niet tot 1792 duren voordat een gearchiveerd patent werd gemaakt voor het "moderne" kogellager; Het werd in 1791 uitgereikt aan de Engelsman Philip Vaughn.

18- Het zweefvliegtuig

Het da Vinci-zweefvliegtuig was bijna in staat om te vliegen, in feite hebben ze experimenten gemaakt met behulp van de materialen die hij beschikbaar zou hebben en vonden dat het zweefvliegtuig echt had kunnen vliegen met het maken van een paar kleine wijzigingen.

Dit ontwerp was gebaseerd op de vogels die Vinci kocht om te proberen de vluchtmechanismen van vogels te creëren en te imiteren.

19- Sluiting van kanalen

Dit is een van zijn meest duurzame uitvindingen. Dit type slot is nog steeds in gebruik in bijna elk kanaal of elke waterweg. Het ontwerp van Leonardo was efficiënter, gemakkelijker te verplaatsen en deed zijn werk precies zoals bedoeld.

De verstekvergrendeling van Leonardo was twee hoeken van 45 graden die in een punt liggen. Toen het dreigende water hen trof, dwongen het de twee verstekkanten om bij elkaar te komen, wat resulteerde in een nog smallere afsluiting tussen hen.

20- Machine voor het polijsten van spiegels

Deze uitvinding is een meesterwerk van werktuigbouwkunde. Het heeft verschillende versnellingen in mesh en heeft ook verschillende variabele instellingen erin verwerkt.

Deze machine is waarschijnlijk ontworpen door Leonardo terwijl hij bezig was met het onderzoeken van de verschillende manieren waarop licht werd gereflecteerd van dingen; of gepland om misschien een telescoop of ander optisch apparaat uit te vinden.

21- Schaar

Iets zo eenvoudig, maar zo belangrijk als een schaar, had een enorm belang bij de ontwikkeling van de mensheid.

Wie weet hoeveel eeuwen zouden zijn verstreken zonder deze tool als het niet voor da Vinci was geweest? Hoewel er verwijzingen zijn naar oudere scharen die door de Egyptenaren worden gebruikt, was de schaar zoals we die nu gebruiken de creatie van Leonardo.

22- Roterende kraan

Tijdens zijn leertijd in de binnenplaatsen van de Florentijnse gebouwen, heeft Leonardo de mogelijkheid om vele kranen te observeren, waaronder die ontworpen door Brunelleschi. Hij tekent ze op veel pagina's van zijn manuscripten.

Deze modellen zijn ontworpen voor gebruik in steenputten en kanaaluitgravingen. De roterende kranen uitgevonden door da Vinci, werken niet alleen op hoogte, maar laten ook snel materiaaltransport toe; in de versie met dubbele arm wordt de beweging vergemakkelijkt door het contragewicht.

23 - Mechanisch trommelmodel

De mechanische trommel van Leonardo da Vinci is ontworpen om de gasten van een van zijn werkgevers te ontvangen.

De drum was bedoeld om te worden rondgedraaid en door een reeks mechanismen die de drums automatisch verslaan. Het model is gemaakt van plastic en een drukknikassemblage, dus geen kleven is vereist.

24- Catapult-model

Leonardo's ontwerp voor de katapult is eenvoudig en geniaal. Het is een ratel en ratelsysteem dat geleidelijk het afvuursysteem verhoogt.

Naarmate het systeem strakker wordt, worden de krachten die door de operator op het systeem worden geplaatst (1 gelast) overgebracht op zowel de kabels als de spanarmen van de katapult..

Wanneer de vuurpen (de ratel) wordt losgelaten, wordt de opgeslagen energie onmiddellijk overgebracht van de kabels en spanarmen naar de oscillerende arm, die een loodkogel of kanonskogel zou bevatten.

25 - Roeiboten

Het bootmodel van de Leonardo da Vinci is gemaakt van plastic en is een set kliksluitingen aan elkaar, dus het is niet nodig om ze te plakken.

De boot van Leonardo is een van de eerste ontworpen roeiboten. Het schip zou honderden jaren in bedrijf blijven tot de uitvinding van de scheepsschroef.

26- Afdrukken

Het drukmodel van Leonardo bestaat uit een kleine set hout die met elkaar is verbonden tot een stuk en er is geen lijm nodig. Het model toont ook de mechanica die Leonardo heeft ontworpen om de drukpers te bedienen.

27- Water drijft

Leonardo zocht ook naar efficiënte flotatie-apparaten, ontwerpen van een set schoenen en clubs die vergelijkbaar zijn met moderne ski-uitrusting.

Ik dacht dat ze mannen zouden toelaten op het water te lopen, Leonardo dacht echter niet in termen van een vrijetijdsbesteding. Veeleer was hun overweging hun potentieel tijdens de oorlog, toen soldaten wegen nodig hadden om rivieren en zeeën over te steken.

28- De rotisserie

De geautomatiseerde grill is een ontwerp dat een perfect praktische toepassing heeft en vrij eenvoudig is. Leonardo vond dit idee niet echt uit, maar tekende illustraties waaruit bleek dat hij de werking ervan bestudeerde en hoe de schets van branden van verschillende groottes een resultaat opleverde dat varieerde tijdens het roosteren van het vlees.

Een heet vuur heeft een sterkere trek en daardoor een uniformere branding. Leonardo merkte op dat: "Het gebraad langzaam of snel zal worden afhankelijk van of het vuur klein en sterk is".

29- De hijsjack

De opheffende kat van Leonardo is niet heel anders dan de katten die op dit moment worden gebruikt. Samengesteld uit het verminderen van tandwielen, een plank en een zwengel, zou het zeer nuttig zijn geweest in de dagen van Leonardo.

We weten niet of dit de uitvinding van Leonardo was, een wijziging van een stuk van een team, of gewoon een gedetailleerd overzicht van het team.

30 - Textielmachines

Leonardo textielmachines worden onder zijn minder bekende stukken, echter, toonde hij een vooruitziende blik op dit gebied en is ontworpen snijmachines, automatische spindels, scharen en twee touwen draaien machines die in de Codex Atlanticus verschijnen. De meest gecompliceerde van deze racks is een van de vijftien gelijktijdige strengen.

referenties:

  1. Davinci Inventions (2008). Leonardo Da Vinci uitvindingen. 1-2-2017, door Davinci Inventions. Ontleend aan da-vinci-inventions.com.
  2. Lairweb ORG. (2016). Leonardo Da Vinci. 1-2-2017, van Lairweb. Genomen uit: org.nz.
  3. Da Vinci uitvindingen. 1-2-2017, van leonardodavincisinventions.com.