Goederen in classificatie en doel van doorvoer



de goederen in doorvoer zijn de voorraadartikelen die door de verkoper zijn verzonden, maar nog niet door de koper zijn ontvangen. Het concept wordt gebruikt om op een bepaald moment aan te geven wie de items heeft (of dit nu de koper of de verkoper is), afhankelijk van wie betaalt voor het transport.

In deze geglobaliseerde wereld sturen en ontvangen bedrijven voortdurend goederen via lokale en internationale handel. Deze goederen moeten, na het verlaten van de faciliteiten van de verkoper, vaak lange afstanden over zee, rivier, land en / of lucht afleggen om naar de plaats te gaan waar de klant zich bevindt.

De duur van de route kan dagen, weken of maanden, vanwege de grote afstanden die kunnen bestaan ​​tussen de scheepvaart en eindpunt, de gebruikte middelen transport en de juridische en operationele procedures die de goederen moeten worden ingediend op zijn reis. Deze handelswaar wordt ook wel inventaris in transit genoemd.

index

  • 1 Classificatie
  • 2 Transferpunt
    • 2.1 FOB-opstapplaats
    • 2.2 FOB-bestemming
  • 3 Doel
    • 3.1 Voorbeeld
  • 4 Verzendkosten
  • 5 Referenties

classificatie

Terwijl de koopwaar onderweg is, wie is de eigenaar: de verkoper of de koper? Op basis van deze vraag worden goederen in transit in principe geclassificeerd als:

- Goederen in transit die eigendom zijn van de verkoper.

- Transitgoederen in eigendom van de klant.

De voorwaarden van de verzendovereenkomst bevatten een handleiding om te begrijpen wanneer de eigendom van de goederen van de verkoper naar de koper gaat.

Alvorens de goederen te verzenden, moeten de koper en de verkoper een overeenkomst bereiken over wie verantwoordelijk is voor het betalen van vrachtkosten en wie het risico loopt verloren te gaan tijdens de doorvoer.

Overdrachtspunt

De fundamentele vraag is: op welk moment wordt het eigendom van de goederen overgedragen van de koper naar de verkoper? Het punt van deze overdracht wordt FOB-punt genoemd (Gratis aan boord), een term die gewoonlijk wordt gebruikt in de internationale handel.

Het punt waarop het eigendom van de verkoper naar de koper wordt overgebracht is zeer belangrijk om te overwegen; bepaalt wie de transportkosten en de bijbehorende kosten (zoals een verzekering) betaalt terwijl de goederen onderweg zijn. De persoon die verantwoordelijk is voor het betalen van de verzendkosten staat ook garant voor het veiligstellen van de goederen tijdens het transport.

Er zijn twee alternatieve punten om deze overdracht te maken:

FOB-instappunt

Ook bekend als FOB-oorsprong. Dit betekent dat de koper het eigendom van de goederen op de verzendlocatie van de verkoper accepteert.

De koper is verantwoordelijk voor het betalen van verzendkosten. Word de eigenaar van de goederen en loop het risico van beschadiging of verlies van hetzelfde wanneer het onderweg is.

Items worden ook onderdeel van de goedereninventaris voor transit van de koper op het moment van verzending.

FOB-bestemming

Het betekent dat de eigendom van de goederen wordt overgedragen aan de koper wanneer deze wordt afgeleverd op de bestemming.

Dit betekent dat de verkoper verantwoordelijk is voor het betalen van de verzendkosten. Het gaat ook uit van het risico van beschadiging of verlies van goederen tijdens het transport. De verkoper registreert de opbrengst van deze verkoop pas wanneer de goederen de bestemming bereiken, omdat deze transactie niet vóór dat punt is voltooid.

De goederen kunnen om welke reden dan ook tijdens het transport worden bewaard. Het is gebruikelijk dat een bedrijf voor dit doel een magazijn, een dok of andere faciliteiten van derden gebruikt.

Wanneer een openbare opslagfaciliteit wordt gebruikt, is de exploitant van de faciliteit niet verantwoordelijk voor de betaling van belastingen verschuldigd op de goederen die daar zijn opgeslagen..

Dit is mogelijk niet het geval als uw bedrijf eigenaar is van de opslagfaciliteit. Aangezien het in fysiek bezit is van de goederen, kan het worden beschouwd als een voorraad voor belastingdoeleinden.

einde

Goederen in transit vormen een belangrijk boekhoudkundig onderdeel van de voorraad aan het einde van elk boekjaar. Het probleem voor accountants is om vast te stellen wanneer de juridische eigendom van de goederen is overgegaan van de verkoper naar de koper.

Het concept heeft implicaties voor de verkoper bij de waardering van zijn voorraad en debiteuren, evenals voor de koper in zijn crediteurenadministratie..

voorbeeld

Laten we om het bovenstaande te illustreren het volgende voorbeeld gebruiken. Op 30 december zendt verkoper J een vrachtwagen vol goederen naar klant K, die zich op 2000 kilometer afstand bevindt..

De vrachtwagen vol met goederen arriveert bij klant K op 4 januari. Tussen 30 december en 4 januari is de vrachtwagen vol met goederen onderweg. Goederen in transit vereisen speciale aandacht als bedrijven hun jaarrekening publiceren op 31 december.

De reden hiervoor is dat de goederen deel uitmaken van de inventaris van een van de twee bedrijven, hoewel deze niet fysiek aanwezig is in een van beide. Een van de twee bedrijven moet de kostprijs van goederen in transit toevoegen aan de voorraadkosten.

Belang van de looptijd van de verkoop

De looptijd van de verkoop geeft aan welke onderneming op 31 december als onderdeel van de inventaris rekening moet houden voor de goederen in doorvoer. Als de term FOB verzending punt waar de koper betaalt vrachtkosten, de verkoper J recordverkoop en rekening te ontvangen in december, en zal niet de doorvoer van goederen in je inventaris.

Vanaf 31 december is klant K de eigenaar van de goederen in transit. U moet de aankoop, de betaling aangeven en de kosten van de goederen in transit toevoegen aan de kosten van uw inventaris.

Als de looptijd van de verkoop FOB-bestemming is, waarbij de verkoper vrachtkosten betaalt, zal verkoper J tot 4 januari geen verkoop en een vordering hebben..

Dit betekent dat verkoper J op 31 december de kosten van goederen in transit in zijn inventaris moet melden. De klant K heeft tot 4 januari geen aankoop-, crediteur- of inventarislijst van deze goederen.

Verzendkosten

Verzendingskosten bij aankopen worden transport- of vrachtkosten genoemd.

Als de aankoop termen FOB oorsprong, betekent dit dat de koper is verantwoordelijk voor de betaling van de vrachtkosten, en het beginsel van cost accounting vereist dat deze transportkosten zijn opgenomen als onderdeel van de verkrijgingsprijs van goederen inventaris.

referenties

  1. Harold Averkamp (2018). Wat zijn goederen onderweg? Boekhoudcoach Q & A. Genomen uit: accountingcoach.com
  2. Steven Bragg (2013). Goederen in doorvoer. Boekhoudhulpmiddelen. Accounting CPE-cursussen en boeken. Genomen uit: accountingtools.com
  3. W D Adkins (2018). The Taxation of Merchandise In Transit. Genomen uit: smallbusiness.chron.com
  4. Accounting Scholar (2018). Overdracht van eigendom, FOB-verzending & FOB-bestemmingspunten - Administratieve kosten van goedereninventarisatie. Hoofdstuk 6.3. Genomen van: accountingscholar.com
  5. Wikipedia, de gratis encyclopedie (2017). Goederen in doorvoer. Genomen uit: en.wikipedia.org