Vlag van de geschiedenis en de betekenis van IJsland



de IJslandse vlag Het is het nationale paviljoen van deze Europese republiek, gelegen ten noorden van de Atlantische Oceaan. Het is een donkerblauwe doek met een rood Noords kruis erbovenop. De randen van dit kruis zijn wit. Dit is het nationale symbool van IJsland sinds de onafhankelijkheid van het land in 1944, en een soortgelijke werd ook gebruikt sinds 1918, in de laatste fase van de Deense heerschappij.

IJsland is een eiland dat van oudsher onder de heerschappij van andere Noordse mogendheden viel. Om deze reden zijn er verschillende symbolen in het gebied opgetrokken, voornamelijk Noren en Deense, zonder dat er een echte relatie is met het eiland. Het duurde tot de twintigste eeuw toen IJsland eindelijk werd uitgerust met een vlag die werd toegevoegd aan de stijl van de Scandinavische landen.

Net als zijn buren is het Noordse kruis het nationale symbool dat in het paviljoen is geïdentificeerd, wat de eenheid in de hele regio weerspiegelt. Bovendien wordt er gezegd dat de blauwe kleur de oceaan en de lucht vertegenwoordigt, terwijl de rode kleur het vuur van de vulkanen zou zijn. Wit zou het landschap van sneeuw en ijs vervolledigen.

index

  • 1 Geschiedenis van de vlag
    • 1.1 IJslandse Commonwealth
    • 1.2 Koninkrijk Noorwegen
    • 1.3 Kalmar Unie
    • 1.4 Denemarken-Noorwegen
    • 1.5 Poging door Jørgen Jørgensen
    • 1.6 Deense afhankelijkheid
    • 1.7 Koninkrijk IJsland
    • 1.8 Republiek IJsland
  • 2 Betekenis van de vlag
  • 3 referenties

Geschiedenis van de vlag

IJsland was een van de laatste grote eilanden in de wereld die onbewoond bleef. IJslandse geschiedenis begint met de komst van de eerste mensen naar het eiland, maar de eerste bestaande records dateren uit 874, toen de Noorse veroveraar ingólfur arnarson en zijn vrouw vestigden.

De plaats waar de familie zich vestigde heette Reykjarvík en is nu de hoofdstad van IJsland. Gedurende bijna twee eeuwen breidde de kolonisatie van IJsland zich uit, voornamelijk uitgevoerd door Noren.

IJslands Gemenebest

In het jaar 930 werden de leiders van het eiland georganiseerd door het creëren van een parlement genaamd Alþingi. Deze instelling was erg belangrijk omdat het de grootste instantie op het eilandniveau is. Volgens sommige bronnen zou dit het oudste parlement ter wereld zijn en in zomersessies bijeenkomen waar de leiders van het eiland vertegenwoordigd waren.

Deze historische periode werd gearticuleerd in een staatsvorm, het IJslandse Gemenebest. De kolonisten ontwikkelden het eiland en rond het jaar 1000 begon een proces van kerstening.

Gedurende die periode waren de vlaggen niet gebruikelijk. Het eiland had echter een schild. Deze had twaalf horizontale strepen met blauwe en witte kleuren afgewisseld. Hoewel er geen officiële betekenis is, wordt aangenomen dat dit kan door het aantal dingen of samenstellingen weergegeven in de Alþingi.

Koninkrijk Noorwegen

De collegiale instelling van de regering in IJsland daalde in de 11e en 12e eeuw. Die periode is algemeen bekend als het tijdperk van de Sturlungs of de Sturlungaöld, zoals twee belangrijke clans van deze familie hebben gevochten voor de controle over het eiland..

Uiteindelijk werd Snorri Sturluson in 1220 een onderwerp van koning Haakon IV van Noorwegen. Na verscheidene decennia van interne conflicten en conflicten, aanvaardden IJslandse clanleiders de Noorse soevereiniteit over het eiland en ondertekenden het Gamli sattmáli, een pact dat sinds 1262 IJsland heeft verlaten onder de controle van de Noorse monarchie.

De Noorse soevereiniteit trad in werking tijdens een bijzonder moeilijke periode voor IJsland, met de Little Ice Age, die agrarische activiteiten enorm belemmerde

Noorse symbolen

In die periode had Noorwegen geen vlag, maar het Scandinavische symbool bij uitstek was de vlag van de kraai. Dit zou een halfronde rand hebben gehad. De kraai zou een symbool van Odin zijn geweest.

De Noorse vlag kwam echter snel op, rond de dertiende eeuw, door een koninklijke standaard. Dit was een afleiding van het schild, waarin de gele leeuw opviel, symbool van de monarchie. Voor de vlag werd het op een rode achtergrond geplaatst.

Kalmar Union

De Noorse heerschappij over IJsland ging door tot 1380. In dat jaar werd de dynastieke opvolging op deze troon onderbroken door de dood van Olaf II zonder nakomelingen. Dat leidde Noorwegen tot Zweden en Denemarken in een dynastieke unie, met Denemarken aan het roer. Deze status heette Kalmar Union en was schadelijk voor de handel in IJsland, als onderdeel van Noorwegen.

Theoretisch bleef elke staat onafhankelijk, maar onder de heerschappij van een enkele monarch. De Kalmar-Unie hield een symbool. Er wordt verondersteld dat het een rood Noords kruis op een gele achtergrond was. Dit zou een van de eerste Scandinavische kruisrepresentaties in deze regio zijn.

Denemarken-Noorwegen

Denemarken en Noorwegen verbonden door de Denemarken-Noorwegen vanaf 1536, na de terugtrekking van Zweden van de Kalmar Unie in 1523. De kiesmonarchie met beperkte bevoegdheden van de koning drastisch veranderd in 1660, toen koning Frederik III van Denemarken gevestigde een absolute monarchie, die een van de sterkste werd in Europa.

Gezien deze situatie was IJsland nog steeds afhankelijk van Noorwegen en begon het eiland om autonomie te vragen. Dit verzoek werd voortdurend genegeerd en zelfs, werden IJslanders onderworpen aan situaties van slavernij.

Tijdens de Deense overheersing werd IJsland het protestantisme en zag het de mogelijkheid beperkt om te handelen met een ander gebied dat buiten Denemarken, van 1602 tot 1786.

Poging door Jørgen Jørgensen

Een van de eerste pogingen van een IJslandse staat kwam van de Deense avonturier Jørgen Jørgensen. Deze expeditie besloot om naar IJsland te reizen om de bestaande Deense handelsblokkade aan te pakken. Na die eerste mislukking, probeerde Jørgensen een tweede reis die, vóór de weigering van de Deense gouverneur van IJsland om met een Brits schip handel te drijven, besliste het te arresteren, beschermer af te kondigen.

Plotseling werd Jørgensen een leider die de teruggave van Alþingi en de IJslandse zelfbeschikking beloofde. Twee maanden later slaagde de Deense regering erin de soevereiniteit te herstellen door Jørgensen te arresteren. De vlag die in die maanden werd gehesen was blauw, met drie kabeljauwen in het gebied linksboven.

Deense afhankelijkheid

De Napoleontische oorlogen maakten een einde aan de echte unie tussen Denemarken en Noorwegen na de ondertekening van het Verdrag van Kiel in 1814. Denemarken bleef bij de rest van de afhankelijkheden, waaronder IJsland.

De Dannebrog, de huidige Deense vlag, was degene die de gezamenlijke regering van Denemarken en Noorwegen identificeerde. Dit symbool bleef eeuwenlang mythisch en werd een legende in Denemarken, maar het duurde tot 1748 toen het officieel werd opgericht als een burgerlijk paviljoen..

Onafhankelijkheidsbeweging

Gedurende de 19e eeuw begon de IJslandse nationalistische beweging op te komen, onder leiding van leiders als Jón Sigurðsson. In 1843 werd een nieuwe Alþingi opgericht, die het parlement van het IJslandse Gemenebest nabootste. Uiteindelijk, in 1874, gaf Denemarken IJsland de mogelijkheid van een grondwet en zelfbeschikking. De norm werd in 1903 voltooid.

De eerste vlagvoorstellen kwamen naar voren uit de hand van de schilder Sigurður Guðmundsson, die in 1870 een havik met vleugels voorstelde als een nationaal symbool. Hoewel dit eerste ontwerp populair werd onder studenten, werd het in korte tijd weggegooid.

De behoefte aan een gedifferentieerd maritiem symbool voor IJsland was aanwezig in de Alþingi-debatten. Het eerste voorstel dat in 1885 ontstond, was een rood kruis met witte randen. De linkerbovenhoek zou worden gereserveerd voor de Dannebrog, terwijl de rest blauw zou zijn met een havik.

Voorstel van Benediktsson

De dichter Einar Benediktsson stelde in 1897 een nieuw paviljoen voor op het eiland. Met het argument dat de kleuren van IJsland blauw en wit waren en dat het kruis het Noordse symbool was, hief hij een vlag op die een wit kruis op een blauwe achtergrond was.

Dit symbool stond bekend als de Hvítbláinn (de blauw en wit) en was de meest populaire onafhankelijkheidsvlag aan het begin van de 20e eeuw. De gelijkenis met de Griekse vlag leidde echter tot problemen bij de aanneming ervan.

Voorstel van Matthías Þórðarson

De huidige kleuren van de IJslandse vlag kwamen naar een ontwerp van Matthias Þórðarson, verantwoordelijk voor de National Antiquities. Voordat een groep studenten in 1906 een blauw ontwerp presenteerde met een wit Noords kruis en erin, een rode. Dit symbool heeft al de traditionele betekenissen van blauw voor de berg, wit voor ijs en rood voor vuur verworven.

Echte belofte

De voorstellen van Benediktsson en Þórðarson werden populair en belichaamden intense politieke debatten over de noodzaak om hun eigen vlag te institutionaliseren. Tussen 1911 en 1913 vond het eerste parlementaire debat plaats. Uiteindelijk, in 1913, bood de IJslandse premier Hannes Hafstein koning Christiaan X de goedkeuring van een koninklijk besluit.

De vorst accepteerde het en dit document vestigde de toekomstige acceptatie van de IJslandse vlag en de rol die het was om samen met de Dannebrog te spelen. Vervolgens benoemde de premier in IJsland in 1913 een commissie om de mogelijke ontwerpen van de vlag te bestuderen. Gezien de weigering van de Deense monarch om het voorstel van Benediktsson goed te keuren vanwege de gelijkenis met het Grieks, stelde de commissie twee symbolen voor.

De eerste was een hemelsblauwe vlag met een wit kruis met een ander rood kruis. Bovendien was het voorgestelde tweede model dat van een witte vlag met een lichtblauw kruis en een witte en blauwe streep aan elke kant.

Kamerdebat

Het debat voor de goedkeuring van de voorstellen was gespannen en gecompliceerd. Premier Hafstein wilde het bijeenbrengen in een gezamenlijke zitting van beide huizen, maar het debat bereikte geen overeenstemming, zelfs niet op de manier die door het hoofd van de regering was gekozen. Verschillende politieke fracties eisten de goedkeuring van een speciale vlag buiten de echte procedure.

Drie voorstellen kwamen van het parlement. De eerste bestond uit de blauwe vlag van Benediktsson; diezelfde vlag, maar met een witte vijfhoek in het centrale deel en de driekleurige vlag van Þórðarson. Ten slotte was het ontwerp met de vijfhoek uitgesloten.

Premier Hafstein verliet zijn functie en werd vervangen door Sigurður Eggerz. Het nieuwe hoofd van de regering stelde de koning de drie ontwerpen voor die door het parlement waren goedgekeurd en raadde hem aan voor de driekleur te kiezen.

Cristián X weigerde dit echter goed te keuren en voerde aan dat dit verzoek moest worden ingediend bij de Deense Raad van State. Nadat dit verzoek was gedaan en afgewezen, nam premier Eggerz ontslag.

Speciale vlag

Na het aftreden van Eggerz nam Einar Arnórsson de functie van premier over. Uiteindelijk kreeg hij dat op 19 juni 1915 een koninklijk besluit werd goedgekeurd met de oprichting van een speciale vlag.

De uitverkorene was uiteindelijk de driekleur, maar hij had geen symboolstatus van IJsland, reden waarom hij niet in boten kon worden gebruikt.

Definitieve goedkeuring

In 1917 veranderde de regering, waarna de onderhandelingen met Denemarken om een ​​maritieme vlag te vestigen werden hervat. In het kader van de Eerste Wereldoorlog drong het IJslandse parlement er uiteindelijk bij de regering op aan bij koninklijk besluit de goedkeuring van een maritieme vlag te vragen. Een van de belangrijkste redenen hiervoor was het mogelijke verbod op zeilen met de Deense vlag vanwege de oorlog.

Premier Jon Magnússon keerde terug naar Denemarken om koning Cristián X voor te stellen met het voorstel voor de nieuwe zeevlag. Dit werd opnieuw afgewezen, maar dat hield niet in dat de druk van IJsland werd opgegeven. Het jaar daarop, in 1918, begonnen onderhandelingen over een nieuwe territoriale relatie tussen Denemarken en IJsland.

Bij de onderhandelingen over de Akte van de Unie werd vastgesteld dat de IJslandse schepen de IJslandse vlag moesten gebruiken. Op deze manier werd een nieuwe vlag die samenkwam met zijn nieuwe politieke status opgericht voor IJsland.

De vlag van IJsland werd gehesen in het huis van de regering op 1 december 1918. De oprichting van het Koninkrijk van IJsland en de goedkeuring van het koninklijk besluit met het nieuwe symbool maakten een einde aan het debat over het noordse eiland vexilológico.

Koninkrijk van IJsland

De autonomie van het Koninkrijk Denemarken bleef toenemen, tot op 1 december 1918 het Koninkrijk van IJsland werd gesticht als een soevereine staat. Dit nieuwe land zou echter in een persoonlijke unie met de Deense koning zijn, en dus in een nieuwe vorm van afhankelijkheid blijven, niet in staat om zijn buitenlands beleid en defensie te beheren..

Deze nieuwe status vond plaats in het kader van het einde van de Eerste Wereldoorlog, waarin IJsland een actief buitenlands beleid uitoefende vanwege het onvermogen om de Deense linie te handhaven.

Nieuwe vlag wetgeving

Het reguleren van de vlag van het Koninkrijk IJsland resulteerde ook in ingewikkelde parlementaire debatten. In 1941 werd een wet opgericht die de IJslandse vlag definieerde als ultramarijn hemelsblauw met een wit kruis en een rood kruis dat van binnen brandde. Na jaren van stagnerende debatten, werd de vlagbiljet in 1944 aangenomen.

Republiek IJsland

Tijdens de Tweede Wereldoorlog bezette nazi-Duitsland Denemarken, waarna IJsland een onafhankelijk buitenlands beleid hervatte dat zichzelf neutraal verklaarde. Britse troepen vielen het eiland echter binnen, uit vrees voor een Duitse buitenpost.

Op 31 december 1943 verliep de Akte van Unie met Denemarken. Als gevolg hiervan en gebruikmakend van de oorlog in continentaal Europa, stemden de IJslanders in een volksstemming in mei 1944 om de dynastieke unie te beëindigen en een nieuwe republikeinse grondwet te vestigen..

De onafhankelijkheid werd voltooid op 17 juni 1944. Denemarken, nog steeds bezet door de nazi's, bleef onverschillig. Koning Christian X stuurde, ondanks zijn verraad, een felicitatie naar het IJslandse volk.

Met onafhankelijkheid nam IJsland een nationale vlag en een wapenschild aan, door een wet aan te nemen die de samenstelling en het gebruik ervan regelde. De blauwe kleur is gewijzigd voor een donkerdere versie en sindsdien heeft deze geen variaties gehad. De wet van de vlag werd in 1944 geratificeerd door de president van de republiek. Bovendien was het gebruik van de vlag en zijn voorwaarden gereguleerd.

Betekenis van de vlag

Het IJslandse landschap is wat de vlag van het land beweert te vertegenwoordigen. Voor Matthias Þórðarson, ontwerper van de vlag in 1906, zou de weergave van kleuren blauw aangeven voor bergen, wit voor ijs en rood voor vuur.

Ondanks deze eerste interpretatie is de weergave van de kleur blauw als een symbool van de lucht en de zee zeer frequent geworden. Bovendien zou rood vuur vertegenwoordigen, wat gebruikelijk is in velden en ook bij vulkaanuitbarstingen.

Toegevoegd aan dit alles, moet er rekening mee worden gehouden dat het Noordse kruis een symbool is dat het christendom vertegenwoordigt. Ook het feit dat alle Scandinavische landen een paviljoen hebben dat het omvat, vertegenwoordigt een geest van eenheid tussen deze naties.

referenties

  1. Blue Car Rental. (15 mei 2018). Wat vertegenwoordigen de kleuren van de IJslandse vlag? Blue Car Rental. Opgehaald van bluecarrental.is.
  2. Dally, J. (1967). Jorgenson, Jorgen (1780-1841). Australian Dictionary of Biography, National Center of Biography, Australian National University. Opgehaald van adb.anu.edu.au.
  3. Overheidskantoren van IJsland. (N.D.). IJslandse nationale vlag. Overheidskantoren van IJsland. Opgehaald van government.is.
  4. Karlsson, G. (2000). Een korte geschiedenis van IJsland. Trans: IJsland.
  5. Magnússon, S. (2012). Woestenij met woorden: een sociale geschiedenis van IJsland. Reaktion-boeken.
  6. Thorlacius, B. (1991). Een korte geschiedenis van de IJslandse vlag. Overheidskantoren van IJsland. Opgehaald van government.is.