Delen:
Maritieme campagne van de Pacifische oorlog
de maritieme campagne van de Pacific War Het maakte deel uit van de Oorlog van de Stille Oceaan die Chili opnam tegen de alliantie gevormd door Bolivia en Peru. Het conflict werd voornamelijk veroorzaakt door het geschil voor aangrenzende gebieden die rijk waren aan salpeter en guano.
Chili nam het initiatief om Antofagasta te bezetten en behoorde toen tot Bolivia. Dit leidde tot de oorlogsverklaring tussen de twee landen. Peru, dat een wederzijds verdedigingsverdrag met Bolivia had gesloten, ging onmiddellijk het conflict in.
De eerste fase van de oorlog werd ontwikkeld in de wateren van de Stille Oceaan. Voor Chili was de controle over de havens van vitaal belang om de vijandelijke troepen te verzwakken. Deze maritieme campagne stond tegenover de Chilenen en de Peruvianen, aangezien Bolivia een leger miste.
De schermutselingen tussen de zeemachten van beide landen duurden ongeveer zes maanden, vanaf het begin van het conflict in april totdat Chili de laatste Peruaanse pantsering in oktober veroverde. De Chileense overwinning op dit front vergemakkelijkte de daaropvolgende landcampagne en markeerde het uiteindelijke resultaat van de oorlog.
index
- 1 Achtergrond
- 2 Doelstellingen van de marine-campagne
- 3 Ontwikkeling
- 3.1 Blokkering van Iquique
- 3.2 Zeeslag bij Iquique
- 3.3 Vangst van Rímac en Huáscar
- 3.4 Callao blokkeren
- 4 Gevolgen
- 4.1 Landing in Pisagua
- 4.2 Blokkering van Arica en Callao
- 4.3 Zelfvernietiging van de Peruaanse vloot in Callao
- 5 Referenties
achtergrond
Hoewel de spanningen tussen de landen van de zone al lang geleden waren begonnen, vond in februari 1878 het feit plaats dat de oorlog ontketend zou raken.
Die maand legde Bolivia een belasting op aan het Chileense bedrijf Compañía de Salitres y Ferrocarril de Antofagasta (SCAF), ondanks het feit dat het door beide landen ondertekende grensverdrag het verbood..
Chili probeerde de maatregel te nemen tot neutrale arbitrage, maar de Boliviaanse regering verwierp de mogelijkheid. Bovendien heeft het uiteindelijk de licentie aan het Chileense bedrijf herroepen en zijn activa in beslag genomen.
Hierdoor bezette het Chileense leger op 14 februari 1879 Antofagasta, waarna het later doorging tot de parallelle 23ºS. Op 1 maart verklaarde Bolivia de oorlog aan Chili.
Van hun kant hebben Peru en Bolivia in het geheim een Wederzijds Verdedigingsverdrag ondertekend. De regering van Lima stuurde een diplomaat naar Chili om te proberen het conflict te stoppen, maar bereikte niets. Op 5 april verklaarde Chili een staat van oorlog voor de twee bondgenoten. De volgende dag zou Peru hetzelfde doen ter ondersteuning van Bolivia.
Doelstellingen van de marine-campagne
Beide partijen hadden dezelfde pretenties toen ze besloten om de oorlog op zee te beginnen. Het was dus de beste manier om hun landstrijdkrachten te transporteren, te verdedigen en te bevoorraden.
Bovendien domineerden de havens de landingen en de toevoer van vijandige troepen, vooral in de Atacama-woestijn.
Aan de andere kant moesten zowel Peru als Chili hun havens verdedigen voor de export van salpeter en guano. De Chilenen waren erin geslaagd om Antofagasta te verslaan.
ontwikkeling
In principe waren de twee partijen redelijk gebalanceerd wat betreft zeemacht. Bolivia had Armada niet, maar zowel Peru als Chili hadden in voorgaande jaren moderne oorlogsschepen gekocht.
De Peruvianen hadden de oorlogsschepen Huáscar en Independencia, terwijl de Chilenen de Cochrane en de Blanco Encalada hadden.
De belangrijkste confrontaties vonden plaats tussen 5 april en 8 oktober 1879, waardoor Chili de heerser over de kusten van zijn vijanden werd.
Blokkade van Iquique
De eerste beweging die Chili maakte was om de haven van Iquique te blokkeren. Bedoeld om de Peruaanse export te stoppen en hun schepen te dwingen om Callao te verlaten en de strijd op zee te presenteren.
De blokkade, die op 5 april begon, sloot zich aan bij de bombardementen op Pabellón de Pica, Mellendo en Pisagua.
De Peruviaanse reactie was vrij conservatief. Hij vermeed altijd een confrontatie met Chileense eenheden die superieur waren en ging verder met het aanvallen van Chileense transportlijnen en havens die geen bescherming hadden.
Op 16 mei verliet het grootste deel van het Chileense leger Iquique om naar Callao te gaan. Hij liet slechts twee schepen achter om de blokkade te handhaven, iets dat de Peruviaanse autoriteiten bereikte.
Zeeslag bij Iquique
Zoals opgemerkt werd, vertrokken de Chilenen in Iquique slechts twee zeer oude boten: de Esmeralda en de Covadonga. Op 21 mei kwamen twee grote Peruaanse schepen om de blokkade te doorbreken. Het was Huáscar en Independence.
De Huáscar vielen meteen de Esmeralda aan en eindigden na vier uur vechten ermee. De Covadonga, aan de andere kant, wist niet alleen te ontsnappen, maar versloeg uiteindelijk de onafhankelijkheid in Punta Gruesa.
Vangst van Rímac en Huáscar
De eerder genoemde Huáscar werd het doelwit dat het meest werd nagestreefd door de Chilenen. Zes maanden lang viel het Peruviaanse slagschip verrassend het vijandelijke transport aan, bombardeerde militaire installaties en vernietigde enkele communicatielijnen. En bovendien lukt het om te ontsnappen aan het Chileense pantser.
Het hoogtepunt was de vangst van de stoom Rimac, die een belangrijk lichaam van Chileense cavalerie vervoerde. Dit leidde tot een grote crisis in de regering van Chili en de verandering van het hoofd van zijn leger.
De nieuwe autoriteiten van de Chileense marine organiseerden hun schepen in twee divisies, met het specifieke doel Huáscar te veroveren. Op 8 oktober bereikten ze hun doel tijdens de slag om Angamos, bepalend voor het einde van de maritieme campagne.
Het verlies van Huáscar verliet Peru zonder mogelijkheden in de maritieme campagne. Vanaf dat moment konden de Chilenen uitstappen waar ze wilden en troepen en materialen zonder gevaar vervoeren.
Callaoblokkade
Na Angamos probeerden de Peruanen enkele nieuwe oorlogsschepen te kopen, maar zonder succes. Met hun troepen verminderd, konden ze slechts wat toevoer naar de grondtroepen brengen, altijd confrontatie vermijden met de Chileense schepen.
Hoewel er nog andere zeeslagen waren, zoals de blokkade van Callao of de gevangenneming van Arica, konden de Peruanen niet langer vechten. De Chileense overwinning op zee liet hun grondcampagne overzichtelijk achter.
botsing
Het verlies van Huáscar en, in de praktijk, de maritieme nederlaag van Peru, leidde tot het aftreden van de minister van Oorlog en Marine..
Ontscheping in Pisagua
Zodra het primaat op zee was bereikt, transporteerden de Chilenen ongeveer 9.000 soldaten om van boord te gaan in Pisagua. Met deze beweging, op 2 november 1879, begon de Tarapacá-campagne.
Arica en Callao blokkeren
De Chileense schepen, zonder tegenstand, blokkeerden Arica op 28 november 1879. Uiteindelijk slaagden ze er in de haven te veroveren, waardoor hun dominantie verder werd geconsolideerd..
Aan de andere kant, tijdens de blokkade van Callao, slaagden de Peruanen erin La Covadonga te laten zinken, hoewel dit hen niet hielp het Chileense offensief te stoppen. Deze trokken af tussen Pisco en Lurín en begonnen aan hun opmars tot ze aankwamen in Lima.
Zelfvernietiging van de Peruaanse vloot in Callao
Bezet Lima en Callao, in de nacht van 17 op 18 januari 1881, besloot de Peruaanse overheid al hun schepen te vernietigen om te voorkomen dat ze door Chilenen gevangen genomen zouden worden.
referenties
- Icarito. Maritieme campagne (1879). Opgehaald van icarito.cl
- Larreta, Alfredo. Zeeslagen van de Pacific War. Opgehaald van mercuriovalpo.cl
- Orrego Penagos, Juan Luis. The War of the Pacific: het begin van het conflict en de maritieme campagne. Opgehaald van blog.pucp.edu.pe
- Nieuwe Wereld Encyclopedie. Oorlog van de Stille Oceaan. Opgehaald van newworldencyclopedia.org
- Williamson, Mitch. Peru, Chili en de oorlog van de Stille Oceaan (1879-84) - Zeestrijd. Retrieved from andeantragedy.blogspot.com
- GlobalSecurity. Oorlog van de Stille Oceaan / Oorlogsoorlog / Chili-Peruaanse oorlog (1879-1882). Opgehaald van globalsecurity.org
- Clem, Andrew G. War of the Pacific, 1879-1883. Opgehaald van andrewclem.com